Las matriculaciones de turismos de propulsión alternativa a la gasolina y el diésel lideran el mes de septiembre con más del 40% de las ventas

Las propulsiones alternativas han contabilizado 24.466 unidades vendidas en septiembre de 2021 frente a las 17.376 del 2020 y las 11.888 de 2019. 

El camino hacia la descarbonización de la movilidad sigue su curso. A diferencia del resto de combustibles, las ventas de vehículos electrificados han contabilizado el mes anterior 24.466 unidades vendidas frente a las 17.376 de 2020 (+40,80%) y las 11.888 de 2019. Supone un crecimiento de un 105.68% respecto al último año normal antes de la COVID-19. 

Esto ha provocado que la cuota de mercado de las propulsiones alternativas crezca y se posicione en primer lugar superando a la gasolina. De forma que la tarta se reparte de la siguiente forma en septiembre: 41% del resto de tecnologías donde se incluye las ventas de eléctrico puro (BEV), eléctrico de autonomía extendida (EREV), híbrido enchufable (PHEV) y no enchufable (HEV), hidrógeno (FCEV), GNC, GNL y GLP; 40,6% vehículos de gasolina; y 18,4% vehículos de diésel. 

Independientemente al mes de septiembre, en el acumulado del año los vehículos eléctricos, híbridos, de gas… también crecen. Durante los nueve primeros meses del año, se han contabilizado 213.247 (+83.86%). En 2020 apenas se matricularon  115.920 vehículos de este tipo en el mismo período y en 2019, 109.395 unidades. 

En la cuota de mercado anual, los vehículos electrificados siguen ganando peso. Se llevan el 32,9% del total de las ventas realizadas en 2021.

Datos por segmento y comunidades autónomas

En septiembre de 2021, todas las comunidades autónomas han visto cómo las matriculaciones de este tipo de turismos crecían, a excepción de Asturias. Los vehículos eléctricos, híbridos, de hidrógeno… siguen teniendo una cuota de mercado más alta en Madrid (43,06%) y Cataluña (14,91%). 

Pero, ¿qué vehículos de energías alternativas se están comprando? Como dato de interés para los concesionarios, en septiembre de 2021 han destacado los vehículos ECO y Cero en el segmento de los SUV medio con 8.762 unidades comercializadas. Le siguen otros como los compactos (3.625 unidades) o los SUV pequeños (3.229 unidades). Los todoterrenos y los urbanos son los que más crecen respecto a septiembre de 2020.

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