Las matriculaciones de turismos de propulsión alternativa al diésel y la gasolina terminan el año con casi el 35% de las ventas

Las propulsiones alternativas han contabilizado 35.127 unidades vendidas en diciembre de 2021 frente a las 35.042 del 2020 y las 13.917 de 2019.

El camino hacia la descarbonización de la movilidad sigue su curso. A diferencia del resto de combustibles, las ventas de vehículos electrificados han contabilizado el mes anterior 35.127 unidades vendidas frente a las 35.042 de 2020 (+0,24%) y las 13.917 de 2019. Supone un crecimiento de un 152,4% respecto al último año normal antes de la COVID-19.

Esto ha provocado que la cuota de mercado de las propulsiones alternativas crezca y se posicione en primer lugar superando a la gasolina. De forma que la tarta se reparte de la siguiente forma en diciembre: 40,8% del resto de tecnologías donde se incluye las ventas de eléctrico puro (BEV), eléctrico de autonomía extendida (EREV), híbrido enchufable (PHEV) y no enchufable (HEV), hidrógeno (FCEV), GNC, GNL y GLP; 38,3% vehículos de gasolina; y 20,9% vehículos de diésel.

Independientemente al mes de diciembre, en el acumulado del año los vehículos eléctricos, híbridos, de gas… también crecen. Durante los doce meses del año, se han contabilizado 300.382 (+56.66%). En 2020 apenas se matricularon 191.745 vehículos de este tipo en el mismo período y en 2019, 151.348 unidades.

En la cuota de mercado anual, los vehículos electrificados siguen ganando peso. Se llevan el 34,9% del total de las ventas realizadas en 2021.

Datos por segmento y comunidades autónomas

En diciembre de 2021, no todas las comunidades autónomas han visto cómo las matriculaciones de este tipo de turismos crecían. Destaca el aumento sobre el año anterior de Canarias (+44,74%) y Ceuta y Melilla (+23,26%). Los vehículos eléctricos, híbridos, de hidrógeno… siguen teniendo una cuota de mercado más alta en Madrid (42,31%) y Cataluña (15,47%).

Pero, ¿qué vehículos de energías alternativas se están comprando? Como dato de interés para los concesionarios, en diciembre de 2021 han destacado los vehículos ECO y Cero en el segmento de los SUV medio con 14.259 unidades comercializadas. Le siguen otros como los compactos (5.928 unidades) o los SUV pequeños (5.313 unidades). Los todoterrenos y los SUV pequeños son los que más crecen respecto a diciembre de 2020.

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