Las empresas se han aliado con el fin de encontrar una solución innovadora al sobrecalentamiento de estas piezas en los automóviles eléctricos.
La empresa de energía TotalEnergies y el fabricante de vehículos Valeo han firmado una alianza con el fin de investigar y llevar a cabo una “forma innovadora” de enfriar las baterías de los vehículos eléctricos.
Su intención es utilizar un “nuevo fluido dieléctrico de muy alto rendimiento” que controle la temperatura de las baterías y que repercutiría en una reducción de su huella de carbono.
Según el comunicado en el que anunciaron la noticia, “Valeo contribuirá con su experiencia en los sistemas térmicos relacionados para diseñar y fabricar la mejor solución para integrar el refrigerante dentro del paquete de baterías del vehículo eléctrico; optimizando así el rendimiento y acondicionándolo a la temperatura adecuada”. La tecnología actual ha tenido dificultades para utilizar fluidos a la hora de enfriar las baterías; pero el refrigerante que han desarrollado podrá estar en contacto directo con las celdas de estas.
Reducción del peso de los sistemas térmicos
Esta tecnología facilitará que se reduzca el peso de los sistemas térmicos en los vehículos de Valeo. Con esto aumentará la autonomía y disminuirán la huella de carbono y el riesgo de incendio. “Se trata de una solución única e innovadora que pretende contribuir a la descarbonización del sector de la movilidad eléctrica, una de las prioridades estratégicas de la compañía”, señala el vicepresidente de la división de Lubricantes y Especialidades de TotalEnergies, Philippe Charleux.
El objetivo de reducir el impacto de la movilidad se ha convertido en algo “fundamental para Valeo, según explica el presidente del área de Sistemas Térmicos de Valeo, Francisco Moreno, quien lo sitúa entre las estrategias de la compañía. Es por ello que buscan colaborar con empresas como TotalEnergies para desarrollar tecnologías que contribuyen a reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y “representan el 60% de las ventas” del grupo.
