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El sector de la automoción superó los 78.000 M€ de facturación en 2023

España, sin ningún centro decisor de las marcas en nuestro país, se ha mantenido como el segundo mayor productor europeo y el octavo mundial.

Las empresas de automoción en nuestro país han alcanzado una facturación de 78.154 millones de euros en 2023.  Así se recoge en el Informe Anual 2023 de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). Este logro se produce a pesar de las dificultades que enfrentaron los fabricantes durante el año. El estudio destaca la estabilidad en la recepción de componentes y el aprovisionamiento de materiales, lo que permitió mantener un ritmo positivo en las fábricas españolas, alcanzando los 2,45 millones de vehículos fabricados. El resultado neto fue de 1.039 millones de euros.

En esta línea, las marcas en España han avanzado hacia la descarbonización y la transformación industrial, centrándose en los vehículos electrificados. En 2023, la inversión total en este sector fue de 2.395 millones de euros, un aumento del 14,7% respecto al año anterior, consolidando a España como un polo industrial clave en la automoción. Además, el sector automotriz mantiene 58.414 puestos de trabajo directos en sus centros de producción y operativos.

LA AUTOMOCIÓN, UN PILAR ESENCIAL 

La actividad de la automoción es un actor económico destacado en España. De hecho, en 2023, la recaudación fiscal del sector automotriz sumó 39.514 millones de euros, incrementando su aportación a la economía en un 0,2% respecto a 2022. De esta cifra, los impuestos por la adquisición de vehículos nuevos aumentaron en un 22,7%, ascendiendo a 5.630 millones de euros.

Los vehículos se mantuvieron como el producto con mayor saldo positivo en la balanza comercial española, generando 18.842 millones de euros de la exportación e importación de vehículos.

España, sin ningún centro decisor de las marcas en nuestro país, se ha mantenido como el segundo mayor productor europeo y el octavo mundial. El 90% de nuestros vehículos se exporta a más de 90 países, siendo los vehículos ‘made in Spain’ altamente valorados. La automoción es un sector de gran valor económico, industrial y de empleo para nuestro país, y un garante de la prestación de servicios públicos gracias a los 39.514 millones de euros que la hacienda pública ingresa de la automoción en general.

RECUPERAR LOS NIVELES PREPANDEMIA

Aunque en 2023 se observó una mejora respecto al año anterior, aún estamos por debajo de los niveles prepandemia. El mercado nacional cerró con 949.359 ventas de turismos, un aumento del 16,7%, pero un 24% por debajo de 2019. La producción aumentó un 10,4%, alcanzando los 2,45 millones de vehículos fabricados, pero aún un 14,6% inferior a los niveles prepandemia.

La automoción es un indicador económico importante. España, como cuarta potencia económica europea, debe recuperar los niveles prepandemia no solo por progreso industrial, sino para avanzar en los objetivos de reducción de emisiones que Bruselas exige y que España ha apoyado.

IMPULSO DEL MERCADO DE LOS ELECTRIFICADOS

En 2023, el mercado de vehículos electrificados aumentó un 49%, alcanzando los 124.607 vehículos (incluyendo turismos, comerciales, pesados y autobuses eléctricos puros e híbridos enchufables). De estos, 113.776 fueron turismos electrificados, representando aproximadamente el 12% de la cuota de mercado, aún lejos del objetivo para la reducción de emisiones.

La edad media del parque automovilístico español aumentó a 14,2 años, lo que destaca la necesidad de rejuvenecer el parque vehicular para reducir emisiones y mejorar la seguridad vial. El año pasado, seis de cada diez vehículos tenían 10 o más años de antigüedad, y solo el 1,2% del parque de vehículos estaba electrificado.

Por ello, la electrificación y la descarbonización son oportunidades innegables para la automoción. El sector está comprometido con avanzar en la descarbonización y reducción de emisiones. Es necesario un compromiso pleno de todas las partes implicadas, con medidas eficaces y sostenibles en el tiempo.

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