Aunque se ha producido un crecimiento durante la primera mitad del año, las cifras aún se sitúan un 14,3 % por debajo de los niveles prepandemia.
La producción de automóviles en España cerró el primer semestre del año con un impresionante crecimiento del 16,1 % en comparación con el mismo período del 2022, alcanzando un total de 1.317.639 unidades producidas. Sin embargo, es importante destacar que esta cifra aún representa un 14,3 % menos que el nivel registrado en el primer semestre de 2019, el último año antes de la pandemia.
Aunque la primera mitad del año mostró una mejora en la estabilidad de la producción, cabe señalar que el mes de junio no fue tan brillante como los cinco meses anteriores, ya que solo hubo un tímido aumento del 1,4 %, el más bajo de todo el 2023, con un total de 235.749 unidades fabricadas.
En términos de tipos de vehículos, la producción de turismos y vehículos todoterreno en junio alcanzó las 189.283 unidades, un 1,1 % más que en el mismo mes del año anterior. Por otro lado, la fabricación de vehículos comerciales e industriales experimentó un crecimiento del 2,8 % en el sexto mes del año, con un total de 46.466 unidades fabricadas en comparación con junio del año previo.
La industria automovilística española ha logrado recuperarse gracias a la reducción de problemas en el suministro de materias primas y componentes, los cuales habían sido afectados previamente por la pandemia y la crisis de los microchips.
INCREMENTO DE LAS EXPORTACIONES
En cuanto a las exportaciones, durante el mes de junio se enviaron fuera del país 211.984 vehículos, un 10,1 % más que en el mismo mes del año anterior. En el acumulado del año, la exportación ha experimentado un aumento significativo del 22,1 %, alcanzando un total de 1.194.048 unidades exportadas. Esto representa un dato impresionante, ya que nueve de cada 10 vehículos fabricados en España durante este año se han vendido fuera de sus fronteras, lo que demuestra la importancia creciente de las exportaciones debido a la debilidad del mercado interno.
Los principales destinos de estas exportaciones siguen siendo Alemania, Francia, Turquía, Italia y el Reino Unido, y los mercados europeos en general continúan en proceso de recuperación respecto al año anterior.
SEGÚN EL TIPO DE TECNOLOGÍA
En términos de tipos de propulsión, los vehículos de cero y bajas emisiones (como los eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, de gas natural y de GLP) están experimentando un crecimiento destacado. Durante el sexto mes del año se fabricaron 49.382 vehículos de este tipo, lo que representa un aumento del 85 % respecto a junio de 2022. Además, la producción de este tipo de vehículos supuso el 21 % del total en el mes de junio.
La cuota de vehículos electrificados en junio alcanzó el 12,8 % de la producción total, un incremento de 3,4 puntos porcentuales en comparación con junio del año anterior. En ese mes se fabricaron 30.136 vehículos electrificados, incluyendo tanto turismos como vehículos comerciales, con un importante aumento del 38,2 % en comparación con el ejercicio anterior. De estos, 25.056 unidades correspondieron a turismos electrificados, como los eléctricos puros BEV y los híbridos enchufables PHEV, lo que representa un incremento del 23,8% respecto a 2022.
