Según ACEA, las matriculaciones de turismos en Europa caen un 14,4% en los primeros cuatro meses de 2022 y un 20,6% en abril.
Las ventas de vehículos siguen sin remontar en Europa. La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha desvelado las cifras de matriculaciones de lo que llevamos de año y los datos actualizados del mes de abril. Como gran conclusión se obtiene que Italia es el mercado de vehículos equipo que más cae durante los 4 meses que llevamos de ejercicio.
De acuerdo con los datos facilitados por la asociación, en abril de 2022, las matriculaciones de turismos en la Unión Europea experimentaron una caída significativa (-20,6%). Explican que este dato se explica con los problemas aún existentes en la cadena de suministro. A excepción del año de la pandemia, este ha sido el abril más débil en términos de volúmenes desde que comenzaron los registros (684.506 unidades vendidas).
Todos los principales mercados contribuyeron al desempeño negativo de la región: Italia (-33,0%), Francia (-22,6%), Alemania (-21,5%) y España (-12,1%).
La situación no es muy distinta en lo que llevamos de 2022. De enero a abril, las matriculaciones de automóviles nuevos disminuyeron un 14,4% en toda la UE. Se suman 2.930.366 unidades vendidas. Entre los mercados clave de la UE, Italia experimentó la caída más pronunciada (-26,5%), seguida de Francia (-18,6%), España (-11,8%) y Alemania (-9,0%).
Las marcas y modelos más demandados
De acuerdo con los datos de ACEA, el grupo Volkswagen ha sido el dominador absoluto del mercado europeo. Aún así, retrocede sus ventas un 18,1%, con más de 855.000 entregas. Por detrás se sitúa Stellantis. La marca experimenta un desplome del 24,1%, con casi 680.000 matriculaciones.
Completando el pódium se coloca Hyundai, Renault, BMW y Toyota, en ese orden. Cabe señalar que Hyundai es el único gran fabricante que aumentó sus matriculaciones hasta abril.
