La patronal de los concesionarios acude al congreso más importante del mundo de la industria de la automoción, que se celebró del 1 al 4 de febrero en Las Vegas (Estados Unidos).
Entre los días 1 y 4 de febrero se celebró en la ciudad de Las Vegas (Estados Unidos) el congreso más importante del mundo de la industria de la automoción: el NADA Show 2024. A la cita, organizada por la Asociación Nacional de Concesionarios en Estados Unidos, no ha querido faltar Faconauto como patronal de los concesionarios españoles, con la asistencia de su presidenta Marta Blázquez y su Comité de Dirección.
Durante el transcurso del Congreso, nuestra presidenta mantuvo una reunión con el presidente de la patronal china de cocesionarios (CADA), Shen Jin Jun, quien estará presente en Faconauto 2024. En esta charla, en la que también estuvo el director general de la CADA, Jian Shan, se compartieron impresiones sobre este nuevo año repleto de retos para el sector, además de estrechar lazos y abrir nuevas vías de colaboración a corto plazo, en un momento en el que los concesionarios españoles necesitan la mejor información posible sobre la progresiva llegada de marcas chinas a nuestro mercado.
La CADA representa a 12.000 de los 36.000 concesionarios que hay en China y es un mercado en el que las filiales de marca tienen una mayor presencia que en los mercados europeos. La estructura de esta patronal se asemeja mucho a la que ha establecido Faconauto desde el año pasado, ya que su presidencia es profesional. Así, la delegación china se ha interesado mucho por la rentabilidad de las diferentes actividades de los concesionarios de nuestro país, particularmente por la gestión del vehículo de ocasión. En su mercado la ratio de ventas vehículo nuevo frente al usado es de 1 a 1.
TIEMPO PARA EL ANÁLISIS
Moderada por el periodista Chema Bermejo, la mesa redonda de Cetelem contó con la participación de Raúl Palacios, presidente de Ganvam, Albert Gallegos, director de Relaciones Internacionales de la NADA y Marta Blázquez, presidenta de Faconauto. En ella, desde Faconauto compartimos nuestro punto de vista sobre la situación de la distribución en España abriendo el foco comparándolo con el mercado de Estados Unidos. Además, incidimos en la importancia de impulsar el mercado en 2024, particularmente la electrificación y también mediante planes de renovación del parque, como el que ya está en marcha en Galicia.
ALGUNAS CONCLUSIONES DE LA NADA SHOW 2024
De este modo, el Congreso de la NADA 2024 ha vuelto a demostrar que es un gran generador de tendencias, ideas y redes de oportunidades y contactos. El orgullo de pertenencia y el apoyo sin fisuras que le prestan los concesionarios estadounidenses hacen de la NADA la patronal, fuerte e influyente que es.
Por su parte, la Inteligencia Artificial ha sido la gran protagonista de esta edición. Ya es una realidad en la operativa de los concesionarios y están siendo las empresas proveedoras las que invierten e innovan para acercar estos desarrollos tecnológicos al sector. También tendrá un papel muy destacado en Faconauto 2024 los próximos días 5 y 6 de marzo.
Los concesionarios estadounidenses se saben esenciales para vender y reparar los vehículos eléctricos, por eso han lanzado una campaña bajo el lema “Too far too fast” para concienciar a la Administración Biden de que los objetivos para la transición al eléctrico planteados en Estados Unidos son demasiado ambiciosos porque, de momento, el vehículo eléctrico no cuenta con el favor de sus compradores.
El mercado estadounidense está también pendiente de la llegada de marcas chinas, ya muy bien posicionadas en su país vecino, México.
Gracias a Cetelem por esta extraordinaria expedición, también a los Special Days de Optima Marketing Systems, de BCA España y a Albert Gallegos, director de Asuntos Internacionales de la National Automobile Dealers Association (NADA) por su apoyo.
