Ursula Von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, explicó que “Europa está abierta a la competencia, pero no para una carrera a la baja”.
La competencia con la actividad comercial de china y la necesidad de que Europa se desvincule de China fueron los temas destacados en el discurso de Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, ante el pleno de la Eurocámara en Estrasburgo el pasado miércoles. La líder alemana anunció que Bruselas emprenderá una investigación contra el gigante asiático por lo que considera “ayudas ilegales” otorgadas a la producción de vehículos eléctricos (VE), una práctica que considera desleal. El comisario de Comercio, Valdis Dombrovskis, abordará este asunto durante su próxima visita a China la próxima semana.
El programa de subsidios chino proporciona exenciones fiscales por un valor aproximado de 72.000 M€ a los compradores de VE hasta 2027. Esto ha resultado en la reducción artificial de los precios de los eléctricos chinos, lo cual tiene un impacto negativo sobre los vehículos europeos. Úrsula Von der Leyen subrayó la importancia de la industria del automóvil, especialmente para economías como la alemana, y señaló el gran potencial de la producción de vehículos limpios en Europa. No obstante, destacó que los mercados internacionales están cargados de coches chinos más asequibles, lo cual perjudica gravemente a los fabricantes europeos.
La política explicó “Europa está abierta a la competencia, pero no para una carrera a la baja” agregó. Desde el inicio de la crisis en Ucrania y la intervención de Rusia, Bruselas ha destacado la importancia de reducir riesgos y eliminar la dependencia de fuentes externas, especialmente en la adquisición de materias primas críticas provenientes del gigante asiático.
EL MERCADO ESTADOUNIDENSE
A su vez, Europa también muestra preocupación por el mercado estadounidense, tras el anuncio de un plan de ayuda estatal dotado de 349.000 M€, destinado al desarrollo de tecnologías ecológicas. Durante una reunión de Bruselas con el presidente norteamericano, Joe Biden, se logró llegar a un acuerdo para asegurar el suministro de litio y níquel a Europa, componentes fundamentales para la industria verde y sostenible.
Asimismo, pactaron que los VE europeos podrán recibir alrededor de 7.000 € en incentivos fiscales, pero con la condición indispensable de que se ensamblen en EE.UU. y, al menos, la mitad de los componentes de sus baterías sean locales.
