La mitad de los compradores (56%) quieren un vehículo de menos de 5 años.
El 58% de ellos destinará menos de 15.000 euros a vehículos de 4 y 5 años.
El 65% de los interesados en comprar un coche nuevo se plantearían la posibilidad de adquirir un vehículo joven, es decir, de menos de cinco años, según el Estudio Tendencias de Compra de un Vehículo VO 2025-2026 elaborado por coches.net, el marketplace de movilidad líder en España, con la colaboración de Faconauto (patronal de los concesionarios). El informe aporta luz sobre las tendencias del mercado de vehículos de segunda mano y las preferencias de los usuarios a lo largo del año.
Si analizamos por comunidades autónomas el interés de los futuros compradores de un vehículo nuevo por adquirir un VO joven, vemos que en nueve comunidades el interés está por encima de la media de España (65%). Cantabria es la que encabeza el listado con un 100%, seguida de Principado de Asturias (86%), Illes Balears (75%), Navarra (75%), Andalucía (75%), Galicia (71%), País Vasco (70%), Región de Murcia (70%)y Extremadura (67%). Le siguen con el interés por debajo de la media española, Comunidad Valenciana (63%), Comunidad de Madrid (63%), Castilla y León (63%), Cataluña (60%), Castilla-La Mancha (60%), Islas Canarias (57%), Aragón (56%) y La Rioja (50%).
Por otro lado, entre quienes no contemplan adquirir un vehículo de menos de cinco años en lugar de uno nuevo, un 35% podría cambiar de opinión si se cumplieran ciertas condiciones. La principal sería contar con las mismas garantías que ofrece un coche nuevo (40%), mientras que un 21% estaría dispuesto a optar por un vehículo seminuevo si con el mismo presupuesto pudiera acceder a una gama superior.
La importancia de la antigüedad. Los VO de entre 1 y 3 años, los más demandados
Según los datos recogidos, el mercado de vehículos de ocasión se decanta claramente por coches con poca antigüedad. Un 56% de los futuros compradores prefiere adquirir un VO joven, es decir, con una antigüedad inferior a los 5 años. Dentro de este grupo, los coches KM 0 (menos de un año) representan un 20% de la demanda, seguidos muy de cerca por los vehículos de entre 1 y 3 años (23%) y los de entre 4 y 5 años (13%).
Esta preferencia se explica por la percepción de mayor fiabilidad, garantía, menor desgaste y un mejor equilibrio entre precio y estado del vehículo. Frente a la opción de adquirir un coche nuevo, el VO joven se consolida como la alternativa más valorada, al ofrecer modelos actuales con precios más ajustados.
El precio es un factor determinante entre quienes optan por coches de 4 y 5 años de antigüedad: el 58% de estos compradores destina menos de 15.000 euros, frente al 38% de quienes buscan modelos más recientes (de entre 1 y 3 años). A medida que aumenta la franja presupuestaria, el interés por vehículos más nuevos también crece. Así, un
31% de los que consideran coches de 1 a 3 años están dispuestos a pagar entre 20.001 y 30.000 euros, casi el doble que los que prefieren coches de 4 a 5 años (18%).
Estos datos reflejan que el presupuesto está estrechamente vinculado con la antigüedad del vehículo y que el interés por modelos más nuevos implica asumir un mayor desembolso económico.
En opinión de coches.net y Faconauto “El creciente interés por el vehículo de ocasión joven demuestra que los compradores buscan cada vez más seguridad, garantías y transparencia en su decisión de compra. Que más de la mitad prefiera acudir a un concesionario oficial confirma la confianza del usuario en un entorno profesional que aporta asesoramiento, financiación y vehículos revisados. El VO joven se consolida como una alternativa sólida y fiable en un momento de elevada sensibilidad al precio.”
Ya que es un vehículo joven, mejor con menos kilómetros
En cuanto al kilometraje, los futuros compradores de vehículos de ocasión también tienen claras sus preferencias. Un 56% prefiere coches con menos de 40.000 kilómetros: el 28% se decanta por vehículos con menos de 10.000 km y otro 28% por los que tienen entre 10.001 y 40.000 km. Esta elección refleja el interés por adquirir coches relativamente poco usados,
que garanticen un buen estado general y mayor vida útil.
A medida que aumenta el kilometraje, disminuye el interés: solo un 20% aceptaría vehículos entre 40.001 y 80.000 km, y un 18% entre 80.001 y 100.000 km. Apenas un 6% de los encuestados estaría dispuesto a comprar un coche con más de 100.000 km, lo que evidencia que el kilometraje sigue siendo un factor determinante para los compradores de segunda mano que buscan vehículos fiables, duraderos y con menor uso.
En este sentido, los coches KM 0, vehículos ya matriculados, pero prácticamente sin uso, se presentan como una opción especialmente atractiva. De hecho, el 55% de los encuestados afirma estar dispuesto a gastar más de 20.001 euros por un coche de estas características, lo que confirma su alto nivel de interés por modelos muy recientes, con mínimas distancias recorridas, garantía oficial y disponibilidad inmediata.
Dónde comprarlo sin sorpresas
El canal de compra elegido también refleja las prioridades de los compradores de vehículos de ocasión. Según los datos, el 52% de los encuestados prefiere adquirir su VO de menos de 5 años en un concesionario oficial, lo que indica una clara tendencia hacia opciones que ofrecen mayor garantía, confianza y transparencia en la operación. El querer entregar el vehículo actual como parte del pago, la posibilidad de financiación y el asesoramiento, son, por este orden, los motivos por los que se decantarán por un concesionario oficial.
En segundo lugar, un 30% se decanta por acudir a establecimientos de compraventa, destacando la variedad de oferta como un de los principales motivos, mientras que un 18% optaría por comprar a un vendedor particular, básicamente por el precio.
