Las matriculaciones de turismos de propulsión alternativa a la gasolina y el diésel crecen respecto a 2019 y 2020 en el primer trimestre del año

Las propulsiones alternativas han contabilizado 25.350 unidades vendidas en marzo de 2021 frente a las 12.180 del 2019. 

El comienzo del 2021 nos sigue dejando cifras muy negativas en cuanto a la venta de vehículos. Sin embargo, marzo nos ha dejado datos significativos en cuanto a las matriculaciones de vehículos de propulsión alternativa. Las ventas de vehículos electrificados han contabilizado el mes anterior 25.350 unidades vendidas de vehículos eléctricos, híbridos… frente a las 7.520 de 2020 y 12.180 de 2019. Lo que supone un crecimiento del 237,10% y 108,13% respectivamente.

Esto ha provocado que la cuota de mercado de las propulsiones alternativas crezca y se posicione en segundo lugar por detrás de la gasolina. De forma que la tarta se reparte de la siguiente forma en marzo: 48,7% vehículos de gasolina; 29,5% del resto de tecnologías donde se incluye las ventas de eléctrico puro (BEV), eléctrico de autonomía extendida (EREV), híbrido enchufable (PHEV) y no enchufable (HEV), hidrógeno (FCEV), GNC, GNL y GLP; y 21,7% vehículos de diésel. 

En el acumulado del año los vehículos eléctricos, híbridos, de gas… remontan y logran superar las ventas obtenidas tanto con respecto a 2020 como 2019. Durante los tres primeros meses del año, se han contabilizado 54.183 (+38,83%). En 2020, durante los tres primeros meses del año, se matricularon más de 39.027 vehículos de este tipo. En 2019 la cifra era de 32.546 en el primer trimestre. 

En la cuota de mercado anual, los vehículos electrificados siguen ganando peso. Se llevan el 29,1% del total de las ventas realizadas en 2021.

Datos por segmento y comunidades autónomas

En marzo de 2021, todas las comunidades autónomas han visto cómo las matriculaciones de este tipo de turismos crecían. Los vehículos eléctricos, híbridos, de hidrógeno… siguen teniendo una cuota de mercado más alta en Madrid (44,16%) y Cataluña ( 14,65%). 

Pero, ¿qué vehículos de energías alternativas se están comprando? Como dato de interés para los concesionarios, en marzo de 2021 han destacado los vehículos ECO y Cero en el segmento de los SUV medio con 8.738 unidades comercializadas. Le siguen otros como los compactos (4.053 unidades) o los utilitarios (2.988 unidades). Los SUV pequeños (+487,23%) y los todoterreno (+1400,00%) son los que más crecen respecto a marzo de 2020. 

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