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  • Así ha logrado Australia recuperar las ventas tras el impacto de la COVID-19: confianza al consumidor, incentivos fiscales y bajos intereses

    • 22 marzo, 2021
    • Posted by: Jorge Platero
    • Categoría: Faconauto News
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    Así ha logrado Australia recuperar las ventas tras el impacto de la COVID-19: confianza al consumidor, incentivos fiscales y bajos intereses
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  • La economía de las experiencias: la oportunidad para los concesionarios que se abre tras el impacto de la COVID-19

    • 26 enero, 2021
    • Posted by: Jorge Platero
    • Categoría: Faconauto News
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    La economía de las experiencias: la oportunidad para los concesionarios que se abre tras el impacto de la COVID-19
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  • La automoción reclama un modelo claro para el sector y prolonga hasta 2022 la recuperación de la crisis del Covid-19

    • 18 diciembre, 2020
    • Posted by: Jorge Platero
    • Categories: Destacado prensa, Notas de prensa
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    La rueda de prensa conjunta del sector de la automoción
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  • Soluciones para desinfectar los vehículos del concesionario de forma óptima en tiempos de COVID-19

    • 27 noviembre, 2020
    • Posted by: Jorge Platero
    • Categories: Faconauto News, partners
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    Soluciones para desinfectar los vehículos del concesionario de forma óptima en tiempos de COVID-19
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  • Los compradores de vehículos siguen prefiriendo visitar los concesionarios tras el impacto de la COVID-19

    • 28 septiembre, 2020
    • Posted by: Laura Peral
    • Categoría: Faconauto News
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    Los compradores de vehículos siguen prefiriendo visitar los concesionarios tras el impacto del COVID-19
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  • Así se organizan los concesionarios para hacer frente a la COVID-19

    • 17 septiembre, 2020
    • Posted by: Laura Peral
    • Categories: Faconauto News, Sin categoría
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    Así se organizan los concesionarios para hacer frente a la COVID-19
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  • Marta Blázquez (Faconauto): “Los concesionarios hemos sido pioneros en materia de seguridad y prevención tras el COVID-19”

    • 28 julio, 2020
    • Posted by: Laura Peral
    • Categoría: Faconauto News
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    Marta Blázquez, vicepresidenta ejecutiva de Faconauto, en SICUR.
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  • La tecnología que se incorporará a los vehículos tras la COVID-19

    • 21 julio, 2020
    • Posted by: Laura Peral
    • Categoría: Faconauto News
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    tecnologia aplicada al coche frente al coronavirus
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  • Así afrontan los concesionarios el verano de la COVID-19

    • 20 julio, 2020
    • Posted by: Laura Peral
    • Categoría: Faconauto News
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    descuentos plan renove 2020 verano covid19 en concesionarios
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  • La normativa de emisiones europea, ¿qué pasará con ella tras el impacto del COVID-19?

    • 14 julio, 2020
    • Posted by: Laura Peral
    • Categoría: Faconauto News
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    La normativa de emisiones europea, ¿qué pasará con ella tras el impacto del COVID-19? La patronal de los concesionarios, Faconauto, ha pedido su prorrogación por 6 meses más debido a la complicada situación que vive el sector. El COVID-19 ha afectado a todos los ámbitos existentes de la sociedad. También incluso a la normativa de emisiones a nivel europeo, aprobada recientemente,y la cual establece un promedio máximo por vehículo de 95 g de CO2/km al 31 de diciembre de 2020. Ahora se abre la incógnita de qué pasará con esta normativa tras el impacto de la pandemia y las circunstancias tan excepcionales que vive el sector. El presidente de la patronal de los concesionarios, Gerardo Pérez, ha comentado este asunto en una entrevista exclusiva en El Español. Ha asegurado que “se ha hecho una petición a la Comisión Europea para que el protocolo CAFE (Corporate Average Fuel Emissions ) de los 95 gramos de CO2” se prorrogue seis meses más. “Es muy complicado cumplir con ese protocolo”, indica. Ha asegurado que aunque es muy complicado que quede aplazada y que se está trabajando con todos los grupos políticos españoles con representación en Bruselas para que pronto haya buenas noticias para el sector. Además, cree que el papel de las marcas será importante en este reto que se abre para el sector del automóvil. “Los fabricantes lo que hacen es que, ante la ausencia de matriculaciones de eléctricos, los matricula la red de concesionarios. Y ahí es donde nosotros, por supuesto, ni estamos de acuerdo ni lo vamos a estar. Y vamos a pelear para que esto no ocurra. Los coches hay que vendérselos a los clientes y no se pueden automatricular”, indica. Los nuevos hábitos de los consumidores pueden beneficiar al sector Sin embargo, todo no es negativo. Según indican diferentes estudios, las nuevas preferencias de los compradores hacia vehículos más pequeños y los planes de estímulos europeos pueden ayudar al sector a cumplir con la normativa europea de emisiones. La mayoría de estos planes están fuertemente orientados a favorecer a los automóviles con bajas emisiones. Por tanto, las subvenciones y los estímulos fiscales para los vehículos eléctricos o las ayudas para la renovación del parque que desemboquen en una flota menos contaminante, ayudarán a cumplir con los objetivos que marca Bruselas.
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