Si los coches de 6 a 10 años están en la mínima expresión y se pone coto a los de más de 15 años ¿qué le pasará a la posventa?

Son muchas las variables económicas y sociales que afectan a la posventa. Desde las cifras de matriculaciones a la evolución de la antigüedad del parque, pasando por las decisiones de los ayuntamientos que afectan a la movilidad. ¿Qué le pasaría a la posventa por ejemplo si se quitara de la circulación a los coches de más de 15 años? Sin olvidar que el porcentaje de los vehículos de 6 a 10 años está disminuyendo a la mínima expresión. Solera, tecnológica experta en el conocimiento del vehículo, analizará todos estos impactos en el próximo Congreso de Faconauto, que se celebra el 7 y 8 de febrero en Madrid.

Este análisis es la punta del iceberg de los servicios de consultoría digital y estudios de mercado que provee Solera, que permite conocer, entre otros insights, el potencial de facturación de un negocio de posventa, la competencia cercana o tener una visión 360 sobre el posicionamiento del recambio (desde precios hasta estrategia de venta externa).

Y es que Solera se presentará como el mixer estratégico de la posventa en la gran cita anual del sector en Faconauto, ya que sus informes permiten desarrollar planes de negocio a corto y largo plazo y sus soluciones tecnológicas hacen posible la inmersión digital, aún pendiente en buena parte del sector. La combinación de ambos permite aumentar la rentabilidad de estos negocios en un momento en el que si bien los ingresos crecen, la cuenta de resultados pende de un fino hilo.

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