Home Noticias automoción Steve Young y Brian Pasch analizarán los retos en la gestión del concesionario alrededor del modelo de agencia

Steve Young y Brian Pasch analizarán los retos en la gestión del concesionario alrededor del modelo de agencia

Los dos expertos se suman a la #Re_Evolución y protagonizarán el bloque de contenidos “Alrededor del modelo de agencia, punto de situación e impacto”, durante la sesión vespertina del primer día de jornadas.

Cada vez falta menos para que arranque Faconauto 2024, que tendrá lugar los próximos 5 y 6 de marzo en el Palacio Municipal de Ifema Madrid. La organización del congreso anual ha vuelto a apostar por los contenidos de calidad, por una clara apertura a ponentes internacionales de primer nivel, llegados desde los principales mercados del automóvil, y por generar espacios y momentos de networking y negocio para que los concesionarios conozcan las últimas soluciones y servicios que presentarán las más de 70 empresas que ya han confirmado su presencia en el evento.

LOS PROFESIONALES MÁS “TOP”

Entre los expertos que se suman a la #Re_Evolución y que nos acompañarán en el mayor congreso de la distribución oficial de nuestro país se encuentran Steve Young, presidente de la consultora ICDP; y Brian Pasch, CEO de Pasch Group, quienes protagonizarán el bloque de contenidos “Alrededor del modelo de agencia, punto de situación e impacto”, durante la sesión vespertina del primer día de jornadas.

Steve Young es el director general de ICDP, la empresa de investigación y consultoría de referencia que durante más de un cuarto de siglo ha llevado a cabo investigaciones intersectoriales sobre prácticas operativas en todos los sectores de la distribución del automóvil. Antes de eso, fue director ejecutivo de LDV Ltd, un fabricante de vehículos comerciales y estableció la distribución en cuatro mercados europeos y Malasia. A su vez, negoció una “joint venture” con socios asiáticos. Paralelamente, también fue director de operaciones de GAZ International, una filial de la empresa rusa GAZ, con la tarea de analizar adquisiciones internacionales, incluida una perspectiva en el mercado indio.

Young fue consultor independiente y director no ejecutivo de Ashok-Leyland de 2005 a 2007. Con anterioridad, trabajó diecinueve años en AT Kearney, la firma de consultoría de gestión global, donde fue vicepresidente durante trece años y miembro senior de su rama de automoción. Además, formó parte de Ford Motor Company y British Leyland durante seis años. 

En este contexto, el experto hablará en la sala plenaria sobre el punto de situación de la implantación del contrato de agencia en los mercados europeos. Asimismo, impartirá el workshop el 5 de marzo, a las 13:30 h. en la Sala Madrid, sobre los procesos de fusión y adquisición de concesionarios en el Europa.

Por su parte, Brian Pasch es director ejecutivo de PCG Digital, una agencia Inc. 5000, especializada en ayudar a los concesionarios a generar compradores cualificados.

Como fundador del Grupo Pasch, cuenta con más de 18 años de experiencia en el suministro de soluciones punteras de consultoría, investigación y evaluación tecnológica para el sector de la automoción. Su visión es revolucionar la industria impulsando la innovación y la sostenibilidad, al tiempo que empodera a los concesionarios y fabricantes de equipos originales con ideas estratégicas y soluciones prácticas, garantizando su éxito en un mercado en constante evolución.

También ha fundado varias empresas, como PCG Digital, Localiente y PCG Research, que ofrecen coaching personalizado, estrategias de marketing digital, cuadros de mando, programas de formación, conferencias, talleres y cuadernos de trabajo a clientes de todo el mundo. Ha escrito nueve libros sobre marketing digital y procesos de ventas. Le apasiona educar e inspirar a los empresarios y profesionales del marketing que deciden aprender de forma independiente y mejorar su oficio.

Pasch analizará cómo, tras la pandemia, el esfuerzo de las marcas por vender online no ha sido seguido por los compradores, lo que lleva también a los concesionarios a reconsiderar su estrategia.
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