Las propulsiones alternativas han experimentado una subida un mes más contabilizado 28.176 unidades en octubre frente a las 24.866 del 2021. En el acumulado del año crecieron un 11,9%
El mes de octubre ha vuelto a dar un respiro a la crisis de ventas del sector del automóvil con un repunte del 11,7%. Sin embargo, en el acumulado de 2022 las ventas sufren un retroceso del 5,8% como consecuencia de la crisis de los microchips, los problemas de ritmo de fabricación originados por la escasez de estos componentes y la incertidumbre económica. Sin embargo, no todos los segmentos se han visto igual de afectados. Los vehículos electrificados continúan ganando terreno. En octubre, este segmento ha crecido un 13,31% y un 11,9% en lo que va de año. En total, se han matriculado 28.176 unidades en el último mes frente a las 24.866 del 2021 (+13,31%) y las 19.124 del 2020 (+47,3%).
La cuota de mercado de las propulsiones alternativas se ha mantenido alta respecto al año anterior. Se posiciona en primer lugar. De forma que la tarta se reparte de la siguiente forma en octubre: 42,7% del resto de tecnologías donde se incluye las ventas de eléctrico puro (BEV), eléctrico de autonomía extendida (EREV), híbrido enchufable (PHEV) y no enchufable (HEV), hidrógeno (FCEV), GNC, GNL y GLP; 39,8% vehículos de gasolina; y 17,5% vehículos de diésel. En el acumulado la cuota es muy similar: 40% para el resto de tecnologías, 42,5% para los de gasolina y 17,5% para los diésel.
DATOS POR SEGMENTO Y COMUNIDADES AUTÓNOMAS
En octubre, los vehículos de propulsiones alternativas han aumentado sus matriculaciones en todas las comunidades a excepción de Asturias, Extremadura y País Vasco. Ceuta y Melilla han sido la zona donde las ventas han crecido en mayor porcentaje. En 2022, todas las comunidades experimentan una subida a excepción de Navarra y País Vasco. Los vehículos eléctricos, híbridos, de hidrógeno… siguen teniendo una cuota de mercado más alta en Madrid (42,10%) y Cataluña (15,63%) en el último mes. En lo que llevamos de 2022 esta situación se mantiene con una cuota del 43,8% en la región de la capital y de un 14,9% en Cataluña.
Pero, ¿qué vehículos de energías alternativas se están comprando? Como dato de interés para los concesionarios, de enero a octubre de 2022 han destacado los vehículos de propulsiones alternativas en el segmento de los SUV medios con 108.530 unidades comercializadas. Le siguen otros como los SUV pequeños (40.762 unidades) o los compactos (39.219 unidades).
