El borrador sugiere crear un nuevo tipo de categoría en la Unión Europea para automóviles que funcionen con combustibles sintéticos.
La polémica sobre la normativa que pretende prohibir la venta de coches nuevos con motor de combustión interna en territorio de la UE a partir de 2035 no para de crecer.
Desde que Alemania mostró su postura de rechazo ante tal decisión, la oposición no ha parado de aumentar. Por este motivo, la Comisión Europea ha redactado un plan que permite la venta de automóviles nuevos con motores de combustión interna propulsados con combustibles sintéticos.
UNA NUEVA CATEGORÍA DE VEHÍCULOS
Alemania, junto a otros países europeos, exigió dejar una puerta abierta a los coches de combustión a través de los e-fuels o combustibles sintéticos.
Europa ha escuchado la reclamación y, según informa Automotive Europe, en un intento de resolver la tensión generada, se ha elaborado una propuesta que sugiere crear una nueva categoría de vehículos en la Unión Europea para aquellos automóviles que funcionen con combustibles neutros en carbono.
UNA MEDIDA DISUASORIA
A través de la excepción fijada por la Comisión Europea, Alemania y el resto de opositores romperían el bloqueo y permitirían que saliera adelante la nueva normativa.
Por ello, el final de los coches de combustión en el continente europeo a partir de 2035 no sería tan inminente como parecía hace semanas.
