Si tienes previsto iniciar tu período de descanso en los próximos días y planeas viajar en coche, debes tener en cuenta que el tráfico en verano es muy diferente al del resto del año.
Las vacaciones de verano han comenzado y los viajes por carretera siguen siendo la elección preferida de muchos españoles. Durante los meses de julio y agosto, se espera que se realicen aproximadamente 95 millones de desplazamientos de larga distancia. De estos, 45,6 millones serán en julio y 49,3 millones en agosto, lo que representa un aumento del 1,75 % en comparación con el verano de 2022. Por esta razón, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha preparado un plan especial para garantizar la seguridad de todos los usuarios de las carreteras.
El plan de la DGT consta de un total de cinco operaciones especiales:
- Primera operación verano: del 30 de junio al 2 de julio.
- Operación 1º de agosto: del 28 de julio al 1 de agosto.
- Operación 15 de agosto: del 11 al 15 de agosto.
- Operación retorno del verano: del 31 de agosto al 3 de septiembre.
- Dispositivos especiales: todos los fines de semana durante el verano.
La DGT ha establecido dispositivos especiales de control de tráfico durante todos los fines de semana del verano debido a que en los últimos años la salida y el regreso de las vacaciones de muchos españoles han coincidido con los fines de semana.
Si tienes previsto iniciar tu período de descanso en los próximos días y planeas viajar en coche, debes tener en cuenta que el tráfico en verano es muy diferente al del resto del año. Durante la temporada estival, hay un mayor flujo de vehículos en carreteras secundarias. Además, los desplazamientos nocturnos aumentan y hay una gran cantidad de tráfico en las zonas turísticas costeras con playas. Por supuesto, también hay un aumento de ciclistas y peatones en las vías, así como más vehículos extranjeros en las carreteras. Por lo tanto, antes de emprender un viaje, es recomendable informarse sobre el estado de las carreteras y planificar cuidadosamente la ruta más segura para evitar contratiempos.
Con el fin de garantizar la seguridad de todos los usuarios de las carreteras, este dispositivo especial cuenta con la participación de agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal de los Centros de Gestión de Tráfico, patrullas de helicópteros y personal encargado del mantenimiento de los equipos y la instalación de medidas en las carreteras. Asimismo, se utilizan todos los medios técnicos disponibles para la DGT, como radares fijos y móviles, helicópteros, drones, cámaras y furgonetas camufladas destinadas a controlar el uso del teléfono móvil y el cinturón de seguridad.
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El objetivo principal de Faconauto Seguridad Vial es que todas las personas (conductores o no) se involucren y comprometan en defensa de una movilidad segura con 0 víctimas en la carretera. Desde Fundación MAPFRE y Faconauto Seguridad Vial animamos a todos los concesionarios y sus profesionales a seguir impulsando y apoyando acciones que mejoren la seguridad vial, dado que los concesionarios españoles son los principales prescriptores de seguridad vial. Los profesionales tienen contacto directo con el conductor y futuro comprador y son ellos quienes mejor pueden transmitir cómo sacar el máximo partido a toda esta nueva tecnología.
