El modelo Tesla Y lideró la clasificación general tanto en marzo como en el primer trimestre de 2023.
Un nuevo vehículo ocupa el primer puesto en el mercado europeo de vehículos nuevos. Según datos de JATO sobre 27 mercados europeos, el Tesla Model Y fue el turismo nuevo más matriculado de marzo y primer
trimestre de 2023.
Un aumento significativo de las matriculaciones ya que la diferencia respecto al trimestre pasado fue muy grande ya que ocupó el puesto 31 en 2022. Felipe Muñoz, analista global de JATO Dynamics, comentó que “el aumento en la producción junto con menos problemas de la cadena de suministro permitieron que Tesla finalmente entregara vehículos a sus clientes a
buen ritmo. El Modelo Y probablemente esté entre los 5 productos más vendidos en Europa en el final de este año.”
Sin embargo, el éxito del Model Y llegó a expensas del Model 3 que realizó menos matriculaciones – bajó un 42 % en marzo y un 40 % durante el primer trimestre de 2023. Muñoz agregó que “dada la popularidad de los SUV, tal vez no sea sorprendente que el Model Y se haya elevado en demanda, en comparación con su hermano sedán”.
LOS BEV IMPULSAN LA DEMANDA
En marzo, el número de matriculaciones de automóviles nuevos en Europa aumentó un 26 % a 1.414.815 unidades, y un 17 % en el primer trimestre a 3.220.806 unidades, el nivel más alto desde 2019. Muñoz señaló: “el aumento de las matriculaciones se explica en gran medida por Pedidos de meses anteriores que no pudieron ser entregados por falta de componentes en ese momento. Estaremos atentos para ver cómo este crecimiento se ve afectado por una mayor presión inflacionaria en los próximos meses”.
Los coches eléctricos puros (BEV) fueron un fuerte impulsor de este crecimiento. Más de la mitad de las matriculaciones en el primer trimestre fueron BEV, con un aumento del volumen del 43 % en marzo a más de 219 000 unidades. Más modelos, precios más bajos y atractivos paquetes de incentivos en todos los mercados han contribuido a este aumento positivo de la demanda. La cuota de mercado de los BEV ascendió al 13,4 % en el primer trimestre, la más alta jamás registrada en el primer trimestre en Europa.
El volumen de Tesla totalizó el 28 % de todos los registros de BEV en
marzo y el 22 % para el primer trimestre. Muñoz agregó: “Tesla está mostrando mejores resultados este año que los vistos en 2022, a pesar del récord establecido el año pasado. Sin embargo, la velocidad de crecimiento habría sido aún más rápida si no hubiera sido por el triunfo del Model Y y la posterior falta de registros del Model 3”.
SIGUIENTES POSICIONES
El Grupo Volkswagen quedó solo 2400 unidades por detrás de Tesla en el ranking del primer trimestre, con un volumen total de BEV que aumentó un 57 %. Incluso durante el período de reinado de Tesla, el ascenso de Volkswagen igualó al de Tesla. Con Volkswagen funcionando mejor en marzo, las matriculaciones crecieron un 75 % en comparación con el 44% de Tesla. Geely Group, SAIC Group y Toyota también produjeron buenos resultados en el mercado BEV durante el primer trimestre.
El Grupo SAIC (MG y Maxus) disfrutó de resultados positivos. Con la popularidad del MG 4 presentado recientemente, el fabricante chino continuó escalando posiciones. En marzo de 2023, la marca MG se ubicó en el ranking de los 10 mejores BEV de OEM, por delante de Nissan, Toyota y Ford. El MG 4 logró el 4o lugar en Top10 en la clasificación BEV de marzo.