El precio medio del vehículo de ocasión sufre su mayor caída en 9 años

Se ha producido una caída del 2,7 %, el descenso interanual más pronunciado desde hace más de cien meses, y se sitúa en 19.143 euros.

Los datos de los últimos meses sugieren que ha llegado el fin de un ciclo, al menos así lo muestran las estadísticas. De acuerdo al barómetro de coches.net, la media de precios de vehículos de segunda mano ha disminuido en un 2,7 % en marzo en comparación con el mismo mes del año anterior. Esta caída representa la mayor disminución en los últimos 106 meses (aproximadamente 8,8 años).

Después de 29 meses de continuo aumento en los precios de los coches de segunda mano, esta es la segunda disminución consecutiva. Esto confirma lo que ya se había señalado en los informes anteriores, indicando un cambio en el paradigma de precios de los coches de segunda mano, que parece haber alcanzado su punto más alto.

De hecho, la primera señal de este cambio se dio en octubre del año pasado, cuando el aumento interanual por primera vez en más de un año se situó en un solo dígito (8,6 %). En noviembre, disminuyó aún más a un 5,4 %. El año 2022 cerró con un aumento del 2 %, que posteriormente se redujo a un crecimiento inapreciable del 0,1 % en enero y finalmente, una disminución del -1,1 % en febrero.

En marzo de este año, el precio medio de los vehículos de segunda mano fue de 19.143 euros, lo que representa no solo una disminución interanual del -2,7 %, sino también una disminución del -0,8 % con respecto al mes anterior, en el que el precio medio era de 19.305 euros.

CIERRE PRIMER TRIMESTRE

Los datos trimestrales revelan que el precio medio del coche de segunda mano ha sufrido una caída del 2,1 % en comparación con el trimestre anterior, es decir, el último trimestre del año anterior. Los coches más antiguos, con más de 10 años de antigüedad, son los que más han perdido valor, cayendo un 1,2 % en comparación con el trimestre anterior y situándose en una media de 8.612 euros.  Por otro lado, los coches de entre 1 y 3 años y los de menos de 1 año son los que más han aumentado de precio, con incrementos trimestrales del 7,3 % (media de 29.476 euros) y del 6,2 % (media de 37.517 euros), respectivamente.

En cuanto a las diferentes regiones de España, el comportamiento del precio medio del coche de ocasión ha sido desigual en este último trimestre. Navarra ha sido la comunidad autónoma con mayor aumento en el precio medio (5,6%), mientras que Castilla-La Mancha ha registrado la mayor caída (-6,4 %).

En marzo, sólo una comunidad ha superado la cifra de 20.000 euros de precio medio: Asturias (20.365 euros). Cataluña ha sido la segunda comunidad con el precio medio del coche de ocasión más elevado (19.751 euros), mientras que Extremadura ha sido la más barata con un precio medio de 16.383 euros. Navarra (19.708 euros), Madrid (19.616 euros) y Aragón (19.288 euros) también han superado la media nacional en cuanto al precio medio del coche de segunda mano.

DESCIENDE LA OFERTA DE LOS DIÉSEL Y GASOLINA, PERO CRECE LA DE LOS ELÉCTRICOS

Al finalizar el primer trimestre de este año, se ha observado una disminución en la oferta de coches de segunda mano de gasolina y diésel, cayendo en un -15,7 % y un -11,7 % respectivamente, mientras que la oferta de vehículos eléctricos e híbridos ha aumentado en un 7,5 %. Este incremento podría deberse al aumento de ventas de vehículos eléctricos en el mercado de coches nuevos, lo que se traduce en una mayor oferta de coches con baterías en el mercado de ocasión.

Los descensos en la oferta han afectado a la mayoría de las franjas de antigüedad, excepto a la de vehículos de más de 10 años, que ha registrado un aumento trimestral superior al 12 % y una disminución interanual menor al -2 %.

Según los datos de Ideauto para coches.net, las ventas de coches de segunda mano en España en marzo de 2023 han alcanzado las 200.971 unidades. Si lo comparamos con el mes anterior, las ventas han aumentado en un 25 %, mientras que en términos interanuales el crecimiento ha sido del 7 %.

Este incremento se corresponde con el buen comportamiento en las ventas de vehículos nuevos en el mismo período, que ha registrado un aumento del 34,5 % respecto al mes anterior y del 66% en comparación con el mismo mes del año pasado. Marcel Blanes, el responsable institucional de coches.net, ha explicado que la recuperación en las entregas de vehículos nuevos está teniendo un efecto positivo en el mercado de ocasión.

LOS COCHES DIÉSEL LIDERAN LAS VENTAS DE VO

Los coches diésel han liderado las ventas de vehículos de ocasión en marzo con más de 113.000 unidades vendidas, lo que representa el 56 % del total del volumen de transacciones, seguidos de los gasolina con más de 75.000 unidades. Por su parte, los híbridos y eléctricos han representado el 6 % de las ventas de vehículos de ocasión en el tercer mes del año. En cuanto a la edad de los vehículos más vendidos, los coches con más de 10 años siguen liderando las ventas con casi el 60 % del total de transacciones, seguidos de los que tienen entre 5 y 10 años.

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