Una de las categorías más afectadas será la de las baterías de iones de litio, con un impacto estimado de 12.182 M€ en importaciones.
Estados Unidos incrementará los aranceles del 25% al 100% a la importación de vehículos eléctricos de China a partir del próximo 1 de agosto. En esa misma fecha, también entrarán en vigor los aumentos en los aranceles para la compra de baterías, microchips para la industria tecnológica y productos médicos, según publica la oficina del Representante Comercial de EE.UU y recoge Europa Press.
Además, se implementarán incrementos arancelarios específicos para unas 387 categorías de productos, los cuales se introducirán gradualmente a lo largo de los próximos dos años.
Estas medidas punitivas impuestas por Washington contra Pekín abarcan productos con los que China “pretende tener una posición de control en su cadena de producción o en sectores sobre los que Estados Unidos ha realizado inversiones significativas recientemente”, según el comunicado del Gobierno.
La administración de Joe Biden también mantendrá los aranceles establecidos por su predecesor, Donald Trump y aumentará los destinados a la industria del automóvil además de duplicar los que se aplican a los semiconductores hasta en un 50%.
El Ejecutivo estadounidense estima que el impacto de estos aranceles en el comercio entre las dos economías más grandes del mundo podría alcanzar los 18.000 M$ (16.612 M€), afectando a la industria siderúrgica y minera y a la fabricación y venta de placas fotovoltaicas.
Impacto en las baterías
Una de las categorías más afectadas será la de las baterías de iones de litio, con un impacto estimado de 13.200 M$ (12.182 M€) en importaciones. El aumento de aranceles para estas baterías se aplicará a partir del 1 de enero de 2026, afectando relaciones comerciales valoradas en más de 10.900 M$ (10.059 M€).
Excepciones para la industria solar
La secretaria de comercio de Estados Unidos, Katherine Tai, ha defendido estas medidas, argumentando que China “está robando propiedad intelectual estadounidense”. No obstante, Tai ha recomendado exclusiones arancelarias para ciertas categorías de productos relacionados con la maquinaria industrial incluidos los equipos de fabricación de paneles solares. La oficina del Representante Comercial proporcionará más detalles sobre cómo las empresas podrán solicitar estas exclusiones, que tendrán vigencia desde el 31 de mayo de 2025.
Por su parte, la Comisión Europea anunciará su postura inicial sobre la importación de vehículos eléctricos chinos el próximo 5 de junio.
Respuesta de China
En respuesta, China está considerando incrementar sus aranceles a los vehículos importados como contramedida a las medidas occidentales. Concretamente, Pekín evalúa elevar al 25% los aranceles a los vehículos importados de gran cilindrada. La Cámara de Comercio de China en la UE informó en un comunicado que personas del sector han señalado esta posible alza de aranceles y sus implicaciones para los fabricantes europeos de automóviles.
