Los concesionarios que entiendan la conexión entre tecnología, datos y flexibilidad estarán mejor posicionados para liderar el mercado del VO en los próximos años, según señaló Jorge Bibián de Auto1.com.
El VIII Observatorio del Vehículo de Ocasión, organizado por Faconauto y la AMDA, puso de relieve uno de los temas más cruciales para el éxito de los concesionarios: la optimización del stock de vehículos de ocasión. Jorge Bibián, director de Auto1.com España, expuso los resultados relevantes de un estudio realizado con más de 600 profesionales del sector en el panel “El arte del aprovisionamiento: optimizar el stock para un negocio exitoso”.
En 2024, los concesionarios han experimentado una mayor estabilidad en los precios del VO, un entorno que favorece la planificación y la toma de decisiones estratégicas. Según el estudio, el 50% de los profesionales cree que los precios se mantendrán estables en 2025, consolidando un escenario ideal para anticiparse a las tendencias del mercado. “La previsión de estabilidad nos permite jugar con ventaja: podemos planificar, adaptarnos y aprovechar oportunidades”, afirmó el panelista.
No obstante, persisten desafíos, ya que un 40% de los encuestados se mostró poco o nada satisfecho con los precios actuales, reflejando que aún hay margen para mejorar la percepción del mercado.
Importación: un reto por superar
Aunque la demanda de VO se ha mantenido o incrementado en un 87% de los casos este año, la importación sigue siendo una asignatura pendiente. El 60% de los encuestados no importó ningún vehículo en 2024, siendo los principales obstáculos el tiempo de espera (58%), la falta de transparencia (50%) y los costes elevados (28%). Según Jorge Bibián, “es fundamental diversificar las fuentes de origen y agilizar los procesos de importación si queremos seguir siendo competitivos en un mercado cada vez más dinámico”.
El sector ha avanzado significativamente en el uso de herramientas digitales para optimizar el aprovisionamiento, pero aún queda camino por recorrer. Actualmente, el 70% de los concesionarios recurre a plataformas online para abastecerse de VO, y el 50% utiliza estas plataformas para gestionar al menos la mitad de sus retomas. Sin embargo, la adopción de tecnologías avanzadas como la inteligencia artificial (IA) todavía es limitada: un 84% de los encuestados considera que la IA aún no tiene un impacto real en sus negocios.
“La digitalización no es una opción, es una necesidad. Para 2025, debemos centrarnos en integrar más tecnología en cada paso del proceso, desde la adquisición hasta la venta final”, subrayó el director de Auto1.com.
Hacia una optimización total en 2025
El futuro cercano presenta un escenario competitivo, donde los concesionarios planean reducir significativamente los días de rotación del inventario. Para lograr una optimización efectiva del stock, el estudio recomienda adoptar estrategias basadas en datos que conecten oferta y demanda, diversificar las fuentes de aprovisionamiento e intensificar la digitalización.
“El enfoque basado en datos será clave para adaptarnos a los cambios del mercado. La flexibilidad, junto con una visión clara de la demanda, marcará la diferencia en un 2025 que promete ser muy competitivo”, agregó el experto
En este sentido, el panel dejó claro que el arte del aprovisionamiento requiere herramientas digitales y datos, además de una mentalidad estratégica y una capacidad de adaptación constante. En palabras de Jorge Bibián: “los concesionarios que entiendan la conexión entre tecnología, datos y flexibilidad estarán mejor posicionados para liderar el mercado del VO en los próximos años”.