Nissan y Suzuki, los únicos fabricantes japoneses que disminuyen su producción en julio

El resto de firmas japonesas han experimentado importantes subidas, según diferentes comunicados. 

El mercado japonés, y el del continente asiático en general, sigue experimentando un fuerte crecimiento en los últimos meses. Recientemente, Toyota anunció que había aumentado sus ventas mundiales en casi un 3%. Los buenos resultados repercuten de forma directa  en la producción de la firmas. En el pasado julio, Nissan y Suzuki han sido los únicos fabricantes japoneses que recortan su producción.

El resto de marcas automovilísticas niponas, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi y Subaru, sí experimentaron aumentos en sus registros, según se recoge en los diferentes comunicados publicados. 

Toyota finalizó el mes pasado con 921.538 vehículos fabricados en todo el mundo, lo que representa una subida del 4,2% en comparación con el mismo mes del año anterior. La compañía japonesa ha acumulado un beneficio neto de 5.691 millones de euros en el primer trimestre fiscal comprendido entre abril y junio de 2019. 

Por su parte, Honda produjo 429.636 vehículos en todo el mundo durante el séptimo mes del año. Esta cifra significa un crecimiento del 2% con respecto al mismo mes del anterior ejercicio y una subida del 0,6% en el acumulado. 

Mazda mejoró un 20,2% sus registros mensuales, con 126.302 unidades, pero los contrajo un 6,9% en lo que va de 2019. La misma tendencia ha experimentado Mitsubishi y Subaru. La cifra de producción de Mitsubishi subió un 9,3% en julio, hasta 126.270 unidades, aunque retrocedió un 3,2% desde que comenzara el año. Subaru mejoró un 12,5% sus datos mensuales, con 85.587 unidades, y los recortó un 0,1% desde enero. 

La excepción de Nissan y Suzuki

Como se decía anteriormente, Nissan y Suzuki fueron las únicas marcas japonesas que recortaron su producción en el anterior mes de julio. Las unidades ensambladas por Nissan en julio fabricaron un total de 385.850 unidades, lo que representa una disminución del 5,2%, mientras que en los cinco primeros meses del año fiscal 2019-2020 (abril a junio) el retroceso fue del 11,1%. 

Por su parte, Suzuki recortó un 17,3% su cifra productiva mundial en julio, con 256.678 unidades, y un 10,1% desde enero, hasta 1,86 millones de unidades.

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