Los coches que más interés están generando en 2020 en los concesionarios a falta de un mes para el cierre de mercado

Según los últimos datos, en lo que va de año, el Seat León es el modelo más vendido en España, con 21.099 unidades, un 36,2% menos que en 2019. 

El mercado del automóvil continúa luchando contra los efectos negativos generados por la pandemia. La crisis económica y social está lastrando las ventas de vehículos nuevos y la recuperación está siendo compleja. Pero, ¿qué coches se están vendiendo en los concesionarios en el año de la COVID-19? Estos han sido los que más interés han despertado en noviembre y en todo el 2020. 

Liderando el mercado en lo que va de año, el Seat León se ha posicionado como el modelo más vendido. Ha contabilizado 21.099 unidades vendidas. Por detrás se sitúan el Dacia Sandero (20.566), el Nissan Qashqai (17.029 ), el Renault Clio (16.029) y el Toyota Corolla (14.020). En noviembre, se mantiene el top 3 que lidera el ranking en el acumulado del año. 

En cuanto a las marcas, Seat se posiciona como la marca automovilística más vendida en España en 2020. Contabiliza 62.115 vehículos, un 39,8% menos. Volkswagen es la segunda marca más ‘popular’ en el mercado nacional, con 58.440 unidades, un 31,8% menos. Completa el top 3, Peugeot, con 57.414 unidades, un 35,9% menos.

Estos han sido los coches más vendidos en 2020 en función de la marca y el modelo pero, ¿cuál ha sido la opción favorita en el mercado con respecto a la combustión? La gasolina ha copado el 51,0%. El diesel sigue retrocediendo hasta alcanzar una cuota de mercado del 27,9%. El resto de combustiones crecen hasta el 21,0%. 

Los detalles por segmentos

Lo que no ha cambiado la pandemia es la preferencia por los vehículos SUV. Los anteriores siguen siendo los modelos de coches más demandados en lo que va de año. En total, representan el 54,1% de la cuota de mercado. Destacan especialmente, los SUV medianos con un 27,8%. Por su parte, los compactos y los utilitarios completan el resto del mercado con un  19,6% y un 17,2%, respectivamente.

Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en el 2020 registran un descenso. Por ejemplo, las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en el mes de noviembre se quedaron en 107,5 gramos de CO2 por kilómetro.

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