Las matriculaciones de vehículos en Europa alcanzan en septiembre su dato más bajo desde 1995

La crisis de los semiconductores, principal motivo por el que caen las ventas de vehículos en el viejo continente. 

El mes de septiembre ha vuelto a marcar otra cifra de caída en las matriculaciones en Europa. Según la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), el pasado mes se produjo un descenso del 23,1% de las ventas de nuevos vehículos con respecto al mismo periodo de 2020. Se vendieron en total 718.598 unidades, la cifra más baja en un mes de septiembre desde 1.995. 

La crisis provocada por la escasez de semiconductores fue una de las principales causas de esta caída. En los principales mercados europeos se ha alcanzado las dos cifras de retroceso, como en Italia (-32,7%), Alemania (-25,7%), Francia (-20,5%) o España (-15,7%). 

No obstante, en el acumulado del año el balance es positivo respecto a 2020. En concreto subieron un 6,6% en relación al año anterior y se alcanzaron las 7.526.613 unidades. En lo que va de 2021, Italia ha protagonizado el mayor aumento, con un 20,6%; seguida de España, con un 8,8%; y Francia, con un 8%. En contraposición está Alemania que ha bajado sus nuevas matriculaciones en un 1,2%. 

Marcas más vendidas

En el mes de septiembre las marcas más vendidas en la UE fueron Volkswagen, con 71.192 unidades; Renault, con 52.535 unidades; Toyota, con 41.147 unidades; Peugeot, con 41.004 unidades; y BMW, con 39.042 unidades. 

En lo que va de 2021 el ranking lo continúa encabezando Volkswagen, con 874.556 unidades; Peugeot, con 501.074 unidades; y Renault, con 475.659 unidades, cierra el podio. Por su parte, Toyota, con 456.775 nuevas matriculaciones, y BMW, con 415.432 unidades, ocupan la cuarta y quinta posición respectivamente. 

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