Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros descenderán un 3,8% en 2020

Además, la consultora MSI prevé que en 2021 el mercado se mantenga estable tras la caída de este año. 

La situación del sector de la automoción para 2020 no parece alentadora. La consultora MSI anuncia ahora que sus previsiones indican que las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros caerán un 3,8% en 2020. De esta forma, solo se contabilizarán 206.803 operaciones frente a las 215.047 del pasado año. 

De cara a 2021, la consultora indica que las previsiones son de estabilidad y que no habrá grandes cambios respecto a años anteriores. Se calcula que se registrarán alrededor de las 206.516 unidades. Por canales en este ejercicio, todos darán resultados negativos a excepción del renting. 

El alquiler a largo plazo crecerá ligeramente (+0,13%) acumulando 39.353 unidades. Su peso de mercado también aumentará del 18,27% al 19%. Aún así, los particulares seguirán siendo quienes más peso tengan en el mercado. Todo ello, a pesar de su descenso del 5,2% respecto a 2019. Las empresas también caerán a las 52.038 unidades (-1,36%) al igual que el rent a car que descenderá un 7%. 

Peugeot supera a Citroën en el mercado de los comerciales ligeros

Además, MSI señala que habrá cambios en el mercado de comerciales ligeros. Peugeot arrebatará el liderazgo a Citroën. Peugeot crecerá hasta las 36.647 unidades (+10,5%) mientras que Citroën se quedará en las 35.746 ventas (-1,42%). 

En cuanto al mercado de camiones, subirá un 0,4% en 2020, con 23.039 matriculaciones. Significa esto que cambiará la tendencia con respecto a 2019. En referencia a los autobuses, MSI indica que las ventas de autobuses  se mantendrán estables con un pronóstico de 3.071 unidades para 2020 (+0,49%).

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