2016, año récord de llamadas a revisión en el sector

Este año será el que más revisiones tengan que llevar a cabo los fabricantes por defectos en sus modelos, según datos de Stericycle ExpertSolutions, que hoy ha anunciado que, en lo va de año, se han producido un total de 322 en la industria, el número más alto desde que empezó a contabilizarlos mediante un índice llamado RAPEX (Sistema de Alerta Rápida), puesto en marcha por la Comisión Europea.

Aunque las revisiones correspondientes al tercer trimestre de 2016 cayeron un 12% respecto al anterior trimestre, el dato global es todavía superior a lo visto entre los años 2013 y 2015. Los airbags y los frenos fueron algunas de las revisiones más comunes en los últimos meses.

En concreto el número total de llamadas a revisión en el último trimestre fue de 100, lo que también pone de manifiesto que el mercado europeo se ha mantenido fuerte. Por países, llama la atención que el 51% de las llamadas se han notificado desde Alemania.

Los fabricantes están teniendo especial cuidado en buscar esos defectos, al tiempo que se están teniendo que enfrentar a los reguladores. Esta “vigilancia” de las marcas también influirá en que el año cierre con un número récord de llamadas a revisión.

Los casos de General Motors, con su problema en el motor arranque, y de Volkswagen, con los motores diésel, han puesto en primera línea de la opinión pública los posibles defectos con los que los coches salen de fábrica.

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