Un coche que vuela o una avioneta que rueda por carretera, el Transition de Terrafugia concilia los dos.

Uno de los mayores desafíos al que se ha enfrentado Terrafugia, ha sido de cumplir con los requisitos del Departamento de Transporte para un vehículo terrestre y a la vez, los de la FAA, para su homologación en la categoría de Aviones Ligeros Deportivos (Light Sport Aircraft).

Se trata de un vehículo de dos plazas propulsado por una hélice que se puede guardar en un garaje. Consume gasolina súper y gasta menos de 20 litros por hora a 185 km/h o sea, en lenguaje de coche, un poco más de 10 l/100km.

Primeras entregas prevista para finales de este año