Antes de crear su propia marca, Enzo Ferrrari se había hecho famoso en carrera.
 

En 1919, el Comandatore empieza su carrera deportiva terminando segundo de
la Targa Florio, legendaria carrera organizada en las carreteras de Sicilia.
 

Enzo Ferrari, segundo en el Circuito de Mugello con su 20/30 ES (1921).

Durante los diez años que siguen, el piloto de Alfa Romeo se construye un importante palmarés, encadenando victorias y plazas de honor en todos los circuitos.

Sin embargo, el niño de Modena piensa que puede mejorar. De acuerdo con su empleador, funda, en 1929, la “societa anonima Scuderia Ferrari”, filial de Alfa Romeo, cuya meta es correr con modelos suministrados por la marca italiana del trébol.
 

Desgraciadamente, unas pequeñas discrepancias sellarán el divorcio entre Enzo Ferrari y Alfa Romeo diez años más tarde. Ferrari se cabrea, cansado de no poder hacer evolucionar la marca como él lo entiende. Se encuentra entonces solo, a la cabeza de una empresa Ferrari independiente y volcada hacía el futuro.
 

Ya sabemos lo que ha sido este futuro y lo que Ferrari tiene por delante.