Este fin de semana el Jarama volvía a vivir una jornada de carreras. Si el fin de semana pasado el circuito madrileño recibía  la copas de 4 horas de resistencia organizada por V de V, en esta ocasión pudimos asistir a la carrera de resistencia 24 horas Ford, carrera organizada con fines benéficos en la que no solo había que ser el más rápido, también el más cuidadoso con la gasolina y los neumáticos.

La carrera daba comienzo a las 17:00 del viernes día 1. Un sol primaveral calentaba el asfalto del circuito madrileño y los doce equipos participantes, entre los que se encontraban principalmente miembros de prensa, comenzaban la carrera.

Los doce vehículos parten con ocho neumáticos Bridgestone y una cantidad limitada de 215 litros de combustible, por lo que se deberán dosificar con extrema precaución a lo largo de toda la carrera para llegar al final mientras los miembros de los equipos conducen por turnos durante las 24 horas.

Como se mencionaba en un principio, el coche elegido fue el nuevo Ford Focus. Este modelo tiene la peculiar característica de ser el primer modelo comercializado a nivel global por la marca. Para la carrera se eligió la motorización TDCi de163 cv y caja de cambios manual de seis marchas, Ford está llevando a cabo una auténtica lucha por la eficiencia de sus modelos y esta prueba iba a ser una buena ocasión para medirla.

La clasificación final se establece por el número de vueltas que cada participante ha realizado y aunque con un fin como el de repartir 170.000 euros entre las ONG representadas por los diferentes equipos, todos ganan, el equipo que hablando competitivamente  se alzó con la victoria, fue el de la Razón – Madre Coraje (552 vueltas). El resto del podio lo conformaron, en segunda posición,  el equipo de ‘’La fundación pequeño deseo’’ (551 vueltas) y en tercera, el equipo de ‘’Salvamento, ayuda y rescate español’’ junto al periódico ABC (551 vueltas). Los premios económicos que se destinarán a las labores sociales son de 38.000, 25.000 y 14.000 euros respectivamente. Además el resto de equipos de la parrilla recibieron premios entre 12.000 y 9.000 euros para destinarlos a las Organizaciones que representaban.

Sin duda una buena forma de unir competición y solidaridad donde para ser el ganador únicamente no hay que ser el más rápido, además de una buena oportunidad para poner a prueba el nuevo Focus  en circuito. Un evento que año a año se va consolidando y que ha vuelto a ser un éxito, esperamos que la próxima edición el año que viene lo vuelva a ser.