Por primera vez el mercado americano ha perdido su liderazgo en "consumo" de automóviles. Desbancado por China y su espectacular crecimiento de 45% entre 2008 y 2009, ha sido relegado al segundo puesto con menos de 10 millones de unidades vendidas.
¿Qué es más sorprendente: la caída de ventas de 21,5% en EE.UU., con más de 200.000 despidos a la postre, o los 13,5 millones de coches entregados en China?
Sinceramente, ninguna de las dos cosas. Estos resultados no dejan de estar dentro de la normalidad dada la situación mundial actual: EE.UU. y China en crisis.
¿Qué es lo que nos espera?
En EE.UU. hay 700 coches por cada 1.000 habitantes, en China sólo 20.¿Cuál va a ser el crecimiento de China en los próximos años?Como lo explicó muy bien el profesor Pedro Nueno en una de sus destacables intervenciones durante un Congreso de Faconauto: no hay que temer a la competencia de la industria china. Primero tendrán que satisfacer a su mercado interior. La realidad le está dando la razón, no solamente China no es una amenaza para nuestras economías. Más bien todo lo contrario, se esta convirtiendo en la mayor oportunidad de negocio para los fabricantes extranjeros.Para muestra un botón: China es el segundo mercado de Peugeot después de Francia.Lo que si es preocupante es la situación de España, país que muestra el peor resultado europeo, con una caída de las ventas de coches del 23% el año pasado y de casí 50% si se toma como refencia las ventas del 2007. Muy lejos de Italia (-1,4%) y Gran Bretaña (-8,8%) que también han conocido problemas. En contrapartida, Alemania (+25%), (+8%) Austria (+7,9%) y Francia (+7,6%) vivieron un año excepcional. Prefiero no hacer comentarios sobre esta realidad, pero no hace falta ser muy listo para comprender que gran parte de la culpa la tienen una reacción tardía a la hora de poner en marcha un plan "Renove" y la poca profesionalidad con la cual se lanzó.Esperemos que la prórroga del Plan 2000E se gestione con la flexibilidad suficiente y que nuestros dirigentes entiendan finalmente que el balance global siempre será positivo para las arcas del Estado (menos parados y más impuestos recaudados).
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