Doscientas PYMES concesionarias de automoción se han reunido hoy en la sede la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), a instancias de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO), para coordinar las reclamaciones para el reintegro de las ayudas oficiales del Plan 2000E que las concesiones han adelantado a los clientes. La patronal de los concesionarios calcula que las Administraciones públicas adeudan 13,9 millones de euros, que sin embargo no reconocen.

Al abrirse el sistema para tramitar el reembolso de las ayudas el pasado 25 de marzo, con un retraso de 85 días sobre la fecha de apertura prevista en el Real Decreto regulador del Plan 2000E, los concesionarios no pudieron grabar 11.880 operaciones (por un valor de 5,9 millones de euros) con cargo al presupuesto del Ministerio de Industria y 16.095 (por un valor de 8 millones de euros) con cargo al presupuesto de las CC.AA adheridas.

La patronal de los concesionarios considera que el Gobierno es el causante de este problema, al haber diseñado un sistema de gestión del Plan 2000E que exigía a los concesionarios adelantar las ayudas a los compradores por cuenta de la Administración.

Las concesiones no supieron con antelación si habría partida presupuestaria para las operaciones que estaban realizando con cargo al Plan, porque el sistema se abrió cuando se había comprometido más del 70% del presupuesto del MITYC y de las CC.AA.

Además de esta deuda no reconocida, las AAPP adeudan otros 44,4 millones de euros por operaciones en tramitación. La falta de recursos en determinadas CC.AA. está retrasando los pagos de operaciones validadas y comprobadas.

En la reunión de esta mañana se acordó que FACONAUTO coordine las reclamaciones de los concesionarios frente a las AAPP por estos impagos, para reforzar la posición de los afectados.

150.000 ventas menos en el segundo semestre

La patronal considera que el Gobierno no tiene la voluntad de prorrogar el Plan 2000E, pese a haber perdido la votación que tuvo lugar el pasado 27 de abril en el Congreso de los Di010putados de una proposición no de ley en la que la mayoría parlamentaria le instaba a ello.

Según las previsiones de FACONAUTO, la no renovación del Plan supondrá la pérdida de 150.000 ventas en el segundo semestre del año y la destrucción de 10.000 puestos de trabajo en las PYMES de la red de distribución. Asimismo, el Estado dejará de ingresar por ello 480 millones de euros en impuestos del automóvil.

Para evitar este derrumbe en las ventas, y la consiguiente pérdida de ingresos fiscales de las Administraciones públicas y de puestos de trabajo en las redes de distribución, FACONAUTO solicita la eliminación o suspensión temporal del Impuesto de Matriculación, un tributo anacrónico, que los compradores europeos de los países de nuestro entorno (Alemania, Francia, Reino Unido e Italia) no pagan.

FACONAUTO es una Federación creada en 1986 que agrupa a las asociaciones de concesionarios oficiales presentes en España. En la actualidad, forman parte de ella 3.188 concesionarios de turismos y 311 de vehículos industriales, de los que dependen aproximadamente las 3.588 empresas de la red secundaria de distribución, lo que suma más de 7.087 pymes de automoción en España. Estas empresas generan 150.000 empleos directos y una cifra de negocio de 80.000 millones de euros anuales.

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